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快递用户-为解决快递员擅自将快件存放快递柜和快递柜乱收费问题

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亂收費、強制性收費一般做得比較直接粗暴,「誘導打賞」「誘導消費」則會做得比較低調含蓄,看似不經意的「畫面變化」「視覺升級」,甚至可以解釋為技術設計上的「失誤」,但都掩蓋不了抓住任何一個機會、不放過任何一種可能向用戶收費的「小心思」。之前有關規定和此次交通部發佈的《智能快件箱寄遞服務管理辦法》,要求智能快件箱運營企業合理設置快件保管期限,保管期限內不得向收件人收費,其實為快遞企業向超時取件的用戶收費留下了空間。可貴的是,有的快遞企業從一開始就向用戶明確,即便取件超過了約定的保管期間,也不會收取任何費用,以此堅決堵住快遞櫃亂收費的任何可能,爭取獲得用戶的最大信任。

一種說法快遞櫃「誘導打賞」暴露了什麼

應當看到,部分超時未取快件長期佔用快遞櫃空間,降低了快遞櫃周轉率,增加了快遞企業的保管成本,特別在快遞高峰期間,會造成快件積壓,拖累配送效率。為解決這個問題,盡量避免快件超時佔用快遞櫃,快遞企業要嚴格遵守相關規定,盡量做到送件上門,以減少快件存放快遞櫃的數量,減少快件超時存放快遞櫃的可能,並通過及時、多次提醒用戶取件、送積分鼓勵用戶及時取件等措施,最大限度減少快遞滯留情況。這些自然要增加快遞企業的成本,但卻是必不可少的成本,是企業整體運營成本和競爭成本的一部分。

原標題: 快遞櫃「誘導打賞」暴露了什麼

快遞企業在居民小區、便利店、寫字樓設置快遞櫃,用於存放用戶暫時不方便接收的快件,是解決快遞「最後一公里」問題的有效方式。然而快遞櫃出現之後不久,就出現了快遞員未經用戶同意就將快件存放在快遞櫃、快遞企業通過快遞櫃亂收費等問題。交通運輸部發佈的《智能快件箱寄遞服務管理辦法》今年10月1日起實行,其中明確規定,使用智能快件箱投遞快件前,應當徵得收件人同意,收件人不同意的,應當按照快遞服務合同約定的名址提供投遞服務;智能快件箱使用企業按照約定將快件放至智能快件箱的,應當及時通知收件人取出快件,智能快件箱運營企業應當合理設置快件保管期限,保管期限內不得向收件人收費。

快遞櫃新規的上述規定,為解決快遞員擅自將快件存放快遞櫃和快遞櫃亂收費問題,提出了明確的禁令。此次豐巢快遞被曝設置讚賞打款頁面亂收費,儘管其回應否認存在強制消費現象,但無法否認的是,「跳過讚賞」提示模糊不清,很容易被用戶特別是中老年用戶忽略,事實上不少用戶正是因此支付了費用,稱之為「誘導打賞」「誘導消費」當不為過。

近期多名消費者反映,自己在豐巢快遞櫃取件時看見需要支付一元錢讚賞的提示,該提示跳過按鈕呈灰色,一般很難被發現,因此質疑豐巢快遞櫃存在誘導性消費行為。豐巢方面回應表示,快遞保存時間大於等於7小時,會彈出讚賞打賞的頁面,此舉旨在鼓勵用戶儘快到櫃機取件,用戶可以點擊「跳過讚賞」進行免費取件,不存在強制收費現象。對於「跳過讚賞」提示調整后變得不夠明顯,豐巢此前曾表示,畫面變化是常規的視覺升級的結果。

反之,如果要通過收費來倒逼用戶儘快取件,甚至試圖通過「誘導打賞」「誘導消費」等手段,達到以收費「鼓勵」用戶儘快取件的目的,這種看似聰明的「小心思」,一方面暴露了快遞企業成本壓力巨大、創新不足和競爭乏力的真相,另一方面必然讓用戶的消費體驗、服務體驗打折扣。快遞企業惟有以用戶為中心,在絕不亂收費包括不「誘導消費」的前提下,不斷完善服務流程,提高服務標準和水平,提升用戶的服務體驗,才能在市場競爭中立於不敗之地。

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